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Recensement des propriétaires de SVX
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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Salut à tous, suite au démontage de ma SVX, je vais avoir pas mal de Pieces en rab.
Pour info je ne garde que le moteur pour un buggy !!!
Contact par MP !!!

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Citation:
Pour info je ne garde que le moteur pour un buggy !!!

wall wall

pas la boite ? whistle whistle
Mr. Green Mr. Green Mr. Green


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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Sur ton buggy i
cyclodocus a écrit:
Citation:
Pour info je ne garde que le moteur pour un buggy !!!

wall wall

pas la boite ? whistle whistle
Mr. Green Mr. Green Mr. Green


C'est pas faut. il te faudra trouver une boite qui s'accouple et qui passe le couple whistle whistle whistle Mais je suppose que tu as une idée smile

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
protocox a écrit:
Salut à tous, suite au démontage de ma SVX, je vais avoir pas mal de Pieces en rab.
Pour info je ne garde que le moteur pour un buggy !!!
Contact par MP !!!


Bonjour protocox,

As-tu un aileron arrière à vendre ? Et un interrupteur lève-vitre et un condenseur ? Okay

Merci...


______________
- Subaru Impreza 2.5 WRX 2006 230CV FLAT-4 AWD # SOLD
- Subaru Alcyone SVX 3.3i 1994 230CV FLAT-6 AWD
- Subaru XV 2.0i Premium 2014 150CV FLAT-4 AWD


sub4ever,
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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Je suis peut-être aussi intéressé par une crémaillère de direction...

Mets-nous une liste des pièces, ce serait bien ! thumb


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sub4ever,
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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Salut à tous,

Sub4ever, je t'ai envoyé un MP!

Le moteur sera accouplé à une boite VW qui devrai supporter le couple, au pire, j'en ai un stock Wink

En gros, je garde donc le moteur de la SVX ainsi que les sièges, tout le reste est potentionnellement à vendre, sachant que je pourrai aussi laisser le reste de la SVX en totalité...
Ca m'éviterai de tout démonter!
Je l'ai garder entière pour le moment afin de faire un faisceau simplifié....Et surtout ne pas jeter des boitiers qui me bloqueraient le moteur !!!

Voilà...

@ plus.

Yan

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Le FLat 6 de la SVX a-t-il une courroie de distribution ou une chaine ?


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Déjà 9 Sub ! Désormais BMW 130ia / Outlander Turbo !
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Message Recensement des propriétaires de SVX 
zygomat a écrit:
Le FLat 6 de la SVX a-t-il une courroie de distribution ou une chaine ?


Je ne suis pas un spécialiste de la SVX mais il me semble que tous les H6 subaru sont à chaine SAUF le H6 de la SVX qui est à courroie. Je pense que l'on peut élargir aux H6 de cette époque car c'est sans doute les premières générations de H6.

Mais je laisse les experts confirmer!!!

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
cloups a écrit:
zygomat a écrit:
Le FLat 6 de la SVX a-t-il une courroie de distribution ou une chaine ?


Je ne suis pas un spécialiste de la SVX mais il me semble que tous les H6 subaru sont à chaine SAUF le H6 de la SVX qui est à courroie. Je pense que l'on peut élargir aux H6 de cette époque car c'est sans doute les premières générations de H6.

Mais je laisse les experts confirmer!!!


Il me semble que le H6 de la SVX est le même que les autres et donc aurait une chaine ?


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Message Recensement des propriétaires de SVX 
En fin de ce post, on y parle de courroie :

http://subarupassion.xooit.com/t1294-Presentation-de-la-Subaru-SVX.htm


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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Non, je sais qu'il existe une exception. En fouillant sur ce forum, elle se trouve smart

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Tu as était plus rapide Okay

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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Etonnant que sur une même base, il existe des versions à courroie et d'autres à chaîne.


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Message Recensement des propriétaires de SVX 
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une SVX. J'ai un contact pour un véhicule dont le contrôle technique annonce :

- Réglage feu de croisement trop bas
- Moteur problème étanchéité
- Boite problème étanchéité
- Pont problème étanchéité
- Transmission jeu important

Je n’ai pas encore vu la voiture. Ces remarques sont-elles classiques pour un H6 avec 140 000 km ou cela dénote-t-il un problème ?

Le dernier changement de courroie date de 2006, connaissez-vous le prix d'un changement de courroie ?


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Message Recensement des propriétaires de SVX 
oui cher Mr. Green

sinon descend en vacance whistle

moteur je pense aux joint de vis et de carter de cache culbuteurs un classique

boite plutot une durit classique aussi

pont ben j ai jamais vu mais certainement le joint de tulipe

jeu dans la transmission Question Question Question la quelle

de toute façon c est pas vraiment normal pour un véhicule entretenu normalement

et pour info

il n existe plus de pompe de DA pour ce vehicule


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