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Subaru Impreza WRX Tuned by STI (AUS)
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Enhancements include a tuned Engine Control Unit (ECU), Pirelli tyres, Enkei alloy wheels, leather trim and sunroof. Improved engine performance has been achieved by recalibration of the ECU and is combined with a low back pressure exhaust muffler. Peak power is up 10 kilowatts to179kW, while throttle and torque response is significantly enhanced with torque up 20 Newtonmetres to 340Nm, peaking at 3200rpm. The combination of a more linear throttle output and improved torque curve means the Impreza WRX tuned by STI is very responsive - this was a project priority for Fuji Heavy Industries’ Subaru Tecnica International (STI) engineers.

Source Worldcarfans.com

Réservé au marché Australien.

Toujours aussi frileux par contre nos importateurs Européens (hors GB)...


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- Subaru XV 2.0i Premium 2014 150CV FLAT-4 AWD


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Post Subaru Impreza WRX Tuned by STI (AUS) 
Chanceux australiens Cool


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blouki wrote:
Chanceux australiens Cool



Ce n'est pas rare en Australie comme en Suisse, c'est très courant !!


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moi j'adoirs la lame v limited first

mais l ailleron ca fait un peu michey smile


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riky wrote:
l ailleron ca fait un peu michey smile


Bah! c'est l'aileron de la WRX ... Elle est fort jolie ! wub Mr. Green


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fortement petit surtout pour une foix que l on peut mettr des aileron demesurer sans avoir les police au Q toute la jour

sais domange de ne pas en profiter thumb


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Membre de la B.A.I.08
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riky wrote:
fortement petit surtout pour une foix que l on peut mettr des aileron demesurer sans avoir les police au Q toute la jour

sais domange de ne pas en profiter thumb


l.o.l l.o.l l.o.l Il manquerait plus que les flics police mesurent les ailerons et nous mettent des PV s'ils sont trop grands l.o.l l.o.l l.o.l


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Post Subaru Impreza WRX Tuned by STI (AUS) 
alors vient jamais en suisse !!!!!!!!!parceque sai le cas le troue ne doit pas fair plus de 8cm et ne doit pas depaser des ailes et doit etre pas dangereur pour les pieton.quell bande de rabagoua ces mec comeme


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