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mecacyl
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Message mecacyl 
vidange + mecacyl boitoto
vidange tes 2 ponts avec de la bonne huile+mecacyl boite et pont meca


______________


Dieu a créé les chats pour permettre aux hommes de caresser un tigre

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Message mecacyl 
O.K, j'ai déjà vidangé les ponts, il n'y a pas longtemps !


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- Subaru Impreza 2.5 WRX 2006 230CV FLAT-4 AWD # SOLD
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Message mecacyl 
faut faire les filtres de la ba Mr. Green


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Message mecacyl 
Oui et les joints et crépines aussi, non ?


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Message mecacyl 
joints Question Question Question
crepine oui sur l eclaté de la boite du forester il y a 3 filtres

pas sur que les mécanos sachent ou ils sont les filtres


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Message mecacyl 
Tu connais un spécialiste de la BVA dans le Var ?

Les joints, c'est ça :




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Message mecacyl 
dede83 a écrit:
il existe un pour boitoto

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products


Merci pour l'adresse Okay

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Message mecacyl 
pour la ba non

mais tu cherche les électrovannes et du débranches leurs prise et hop un coup leger de wd40 des 2 cotés et tu rebranche



Dernière édition par dede83 le Lun 21 Mar 2011 - 16:18; édité 1 fois

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Message mecacyl 
cloups a écrit:
dede83 a écrit:
il existe un pour boitoto

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products


Merci pour l'adresse Okay


de rien

maintenant moi je suis prés a faire l échange avec le même que moi boitoto


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Message mecacyl 
dede83 a écrit:
cloups a écrit:
dede83 a écrit:
il existe un pour boitoto

http://www.ibusinessshop.com/mecacyl/products


Merci pour l'adresse Okay


de rien

maintenant moi je suis prés a faire l échange avec le même que moi boitoto


J'ai pas vraiment compris

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Message mecacyl 
ben que si il y a une personne qui a un forester gpl boitoto et qui est déçut de la boite je lui échange contre le mien thumb


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Message mecacyl 
dede83 a écrit:
monté en regime plus lineaire
j ai plus le "creux" entre 2500 et 3000 tours en essence et au gpl
moins de vibration
moins de bruit mécanique
ralenti plus stable

après c est toi qui voit Mr. Green



As-tu remarqué une baisse de la consommation aussi?


______________
-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 422 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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Message mecacyl 
whistle whistle whistle


je cours pas après ça Embarassed Embarassed


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Message mecacyl 
Je vois innocent


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Message mecacyl 
sub4ever a écrit:

Tu connais un spécialiste de la BVA dans le Var ?

Les joints, c'est ça :





Ce ne sont pas des joints, ça ? whistle


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