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mecacyl
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Message mecacyl 
J'ai mis du Mecacyl pour la BVA dans mon coupé SVX, RAS depuis 2009... wub


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- Subaru Impreza 2.5 WRX 2006 230CV FLAT-4 AWD # SOLD
- Subaru Alcyone SVX 3.3i 1994 230CV FLAT-6 AWD
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Message mecacyl 
Badidon a écrit:


D'un autre côté, peut-être que Dédé peut nous renseigner sue l'apparence de l'huile de boîte "Mecacylisée" après la vidange. Dans l'article, l'auteur dit qu'elle est devenue liquide comme de l'eau surprised

@+


Je suis preneur de l'info aussi

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Message mecacyl 
sub4ever a écrit:
J'ai mis du Mecacyl pour la BVA dans mon coupé SVX, RAS depuis 2009... wub


Et a tu vue une amélioration???

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Message mecacyl 
La BVA de mon SVX est maintenant beaucoup plus douce, fluide et souple, que du bonheur... thumb


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Message mecacyl 
dede83 a écrit:
ben que si il y a une personne qui a un forester gpl boitoto et qui est déçut de la boite je lui échange contre le mien thumb


Ben j'ai un sf5 TurboS GPL BVA et je ne risque pas de le lâcher.
C'est une pure merveille.
J'avais un bruit en marche arrière, rien de grave.
Une bonne vidange de boite, du Mecacyl Boitoto et hop une souplesse de folie.
Par chez moi ça tournicote un peu, je passe le sélecteur sur "2" et en avant, ça pousse, ça enroule et ça freine très fort.
Que du bonheur.
Maintenant j'aimerais bien trouver une boite de Legacy Twin turbo pour pouvoir gonfler le moteur car il me semble qu'elles sont renforcées.

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Message mecacyl 
J'ai lu sur le mécacyl qu'il était proscrit pour les viscocoupleurs... sur nos boite les visco (différentiel central) ne sont pas lubrifiés pars l'huile de boite?


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message mecacyl 
et non


sinon j aurais dis de pas en mettre Mr. Green  


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Message mecacyl 
je m'en doutais un peu Wink Mais sa m'avait laissé un doute


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Message mecacyl 
huile a base de silicone dans le convertisseur  séparé dans la boite pas des joints quadrilobes


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Message mecacyl 
Ok Okay Sa reste a vie dans le visco?


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Message mecacyl 
vi la vie des joints ou du visco Mr. Green


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Message mecacyl 
l.o.l


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Message mecacyl 
Deterrage de sujet (c'est mon sport favori en ce moment smile )

Pour une legacy Spec B manuelle, le viscocoupleur est bien separe de l'huile de boite?
Si oui je peux donc mettre un additif type Mecacyl dans l'huile de boite alors, pas de soucis?

Dede83 > Tu n'as jamais eu ou entendu de probleme de corrosion de moteur, je suppose, a cause des derives chlores contenu dans mecacyl ou autre hyperlubrifiant?

Merci!

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Message mecacyl 
le visco est dans la boite mais il ne travaille pas avec la meme huile Mr. Green

oui mecacyl boite mecanique

non


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Message mecacyl 
Merci dede Okay

Message mecacyl 


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