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mes barres latérales
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Message mes barres latérales 
Salut a tous,

alors voila puisque rien n'existe je me suis mis à fabriquer mes barres latérales du foz.


je voulais, au départ faire de simple tube sous les bas de caisses, puis je me suis emballer smile
j'ai même virer les bas de caisses plastiques et repeint la caisse en noir mat...
donc la ca ressemble plus à du type rock-crowling mais ça risque d'être fragile en TT mais ca me fait une marche pour accéder à la galerie.
au pire je vire le tube rond et c'est le rectangulaire qui restera.

voila la base :
du tube rectangulaire et du tube acier 15/21



en cours d'assemblage et avant soudure :




assemblée et prêtes à souder



et enfin,

après mise en apprêt, peinture, 2 vernis :



et une fois monter sur la voiture



détail de fixation arrière



premier test le samedi 28 janvier sur le terrain de 4x4 du cormier dans le 28 Okay


______________
Forester SF5 EJ20 E85 powered Gris 300000Km: Ressorts +30mm King Spring - Amorto Kayaba GR-2 pour le taf

Forester SF5 EJ22 ESS/GPL Rouge 235000Km: EJ22 350000km , Collecteur inox non equal lenth - Silencieux inoxcar - Full cuir gris - TO panoramique - volant cuir de WRX01 - feux arrières JDM de forester SF5 STI - conversion en disques arrière - JA 15" en mud - suspension pedders +30mm et cales subtle +25mm - tente de toit etc... pour le fun

LEONE AJ5 EA81 carbu BVM 4 Dual-range V1.0 ( FWD, 4WD HI et 4WD LO ) 172000km en attente de restauration et préparation...

Outback 2003 2,5L bva gpl 315Mkm pour les trajets perso
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Message mes barres latérales 
sympa l'instal!! Okay Okay

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Message mes barres latérales 
Okay thumb


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Dieu a créé les chats pour permettre aux hommes de caresser un tigre

11litres de gpl au 100:moins de 8€
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Message mes barres latérales 
sympa tes barres laterales , pour du off road c'est bon ca !

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Message mes barres latérales 
Génial Okay Peut-être que je m'en fabriquerais quand je ferais une petite réhausse Mr. Green


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 415 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message mes barres latérales 
Alors solide ces barres en TT ??


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Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message mes barres latérales 
le tube rond à un peu plié.
en 20/27 ca irai mieux qu'en 15/21.

mais ce tube n'est là que pour me faire un bon accès de chargement à la galerie.
Le tube carré qui lui sert a protégé n'a absolument pas bougé Okay


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Message mes barres latérales 
mimouss a écrit:
le tube rond à un peu plié.
en 20/27 ca irai mieux qu'en 15/21.

mais ce tube n'est là que pour me faire un bon accès de chargement à la galerie.

Ok Okay

mimouss a écrit:
Le tube carré qui lui sert a protégé n'a absolument pas bougé Okay


C'est la première fois que j'entend parler d'un tube carré whistle


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
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Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message mes barres latérales 
Le tube peut etre de n'importe quelle forme du moment que c'est une longueur creuse.
Du tube carré, c'est assez courant mais je concede que la premiere fois c'est deconcertant...
smile

Message mes barres latérales 


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