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plein de truc pour subaru
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Message plein de truc pour subaru 
C'est moi qui l'ai maintenant Laughing


______________
-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 422 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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Message plein de truc pour subaru 
dommage pour moi, tant mieux pour toi... Okay
En fait j'ai reçu enfin ce matin boite et différentiel... mais j'ai un gros doute ... Si tu pouvais me mettre une tof, ce serait sympa ...
Euh pourquoi la doc SG si tu as le SF , c'est du cumul ..... smart
phase deux : trouver LE mecano
ciao


______________
off road aussi ; forst' et DRZ
La sub est une BAR de motards
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Message plein de truc pour subaru 
Eh bien tant qu'a faire j'ai pris le lot doc SF + SG mais c'est vrai que je n'en ai pas forcément l'utilité actuellement smart
Tu veut une photo de quoi exactement?

Si tu veu des infos hésite pas Okay


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-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
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-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
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Message plein de truc pour subaru 
me reste la haynes en anglois pour legacy et forester de 2000 a 2006 whistle


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Dieu a créé les chats pour permettre aux hommes de caresser un tigre

11litres de gpl au 100:moins de 8€
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Message plein de truc pour subaru 
merci a tous .
En fait I found the english doc mais comme je suis une tanche en meca BAR wall , il me faudrait la tof du bloc boite/embrayage/diff ....
et puis si il y a un mecano sub de pointe pas trop loin , je suis preneur.
J'ai regardé la doc pour le taf ; il faut quant meme un bon


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