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Probleme de pompe direction assisté
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Message Probleme de pompe direction assisté 
Bonjour a tous,

J’ai un petit souci avec ma pompe de direction assistée depuis que j’ai refait le haut moteur PB de culasses.

Elle grogne de + en + lorsque je tourne les roues avant même d’être arrivé a bout de course. Elle aurait même à faire descendre les Trs/min du moteur au ralenti c’est pour vous dire quelle force bien.
Est-ce que cela peut provenir d’une purge à faire ?

Si oui comment procède ton alors ? car je n’ais pas mes manuels mais cela doit être simple a faire quand on connait l’astuce.

Merci de votre aide et avis


Christian

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Message Probleme de pompe direction assisté 
Pour le diagnostique, je puis te proposer ce document, mais je n'ai pas mieux.

http://www.sendspace.com/file/l9eghr

Pour la purge du circuit :

http://www.sendspace.com/file/s5krzb

As-tu vérifié les circuits depuis la pompe, la réserve et le système crémaillère si un tuyau n'est pas pincé, écrasé, etc...


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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message Probleme de pompe direction assisté 
salut christian,

Non pas de purge à faire, par contre fait ton niveau ( l'huile a mettre c'est de la dextron III, la meme que les BVA )

A+ Okay


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Forester SF5 EJ20 E85 powered Gris 300000Km: Ressorts +30mm King Spring - Amorto Kayaba GR-2 pour le taf

Forester SF5 EJ22 ESS/GPL Rouge 235000Km: EJ22 350000km , Collecteur inox non equal lenth - Silencieux inoxcar - Full cuir gris - TO panoramique - volant cuir de WRX01 - feux arrières JDM de forester SF5 STI - conversion en disques arrière - JA 15" en mud - suspension pedders +30mm et cales subtle +25mm - tente de toit etc... pour le fun

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Outback 2003 2,5L bva gpl 315Mkm pour les trajets perso
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Message Probleme de pompe direction assisté 
Bonjour à tous

Merci mais mes niveaux sont bons c'est le Be a Ba j'ai bien fait attention entre le niveau a chaud et a froid tout est bon. De plus l'huille est neuve et c'est de la Dextron III que j'ai mis dedans.

Donc cela provient dautre chose je pensait a une purge mais je ne voyait pas comment car c'est un CT fermé sans pression donc l'air doit remonté toute seul après +ieurs droite gauche. Cela peut il venir de la pompe qui me lache?

Cdt Christian

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Message Probleme de pompe direction assisté 
FC78 a écrit:
Pour le diagnostique, je puis te proposer ce document, mais je n'ai pas mieux.

http://www.sendspace.com/file/l9eghr

Pour la purge du circuit :

http://www.sendspace.com/file/s5krzb

As-tu vérifié les circuits depuis la pompe, la réserve et le système crémaillère si un tuyau n'est pas pincé, écrasé, etc...


Bonjour je fais un up car j'ai a peu près les mêmes problèmes depuis qu'il fait froid, je vais donc renouveller mon huile de DA avant tout, mais pas trouvé par où faire couler l'huile !
FC78 si tu as toujours le fichier avec procédure de la purge (le lien sendspace est expiré)
merci

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Message Probleme de pompe direction assisté 
par une durit de cremaillere Mr. Green


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Dieu a créé les chats pour permettre aux hommes de caresser un tigre

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Message Probleme de pompe direction assisté 
Ok Very Happy ya pas de bouchon de vidange sur la crémaillère

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Message Probleme de pompe direction assisté 
nan et tu pense roues avants en l air a braquer a fond dans les 2 sens pour enlever l huile des vérins puis apres avoir mis l huile neuve tu fais pareil 10 fois de chaque coté pour purger


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Message Probleme de pompe direction assisté 
dede83 a écrit:
nan et tu pense roues avants en l air a braquer a fond dans les 2 sens pour enlever l huile des vérins

et moteur allumé ou bien ?

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Message Probleme de pompe direction assisté 
pour la purge a la fin ça vas t aider Mr. Green

pour la vidange c est pas la peine whistle


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Message Probleme de pompe direction assisté 
oui c'est qu'elle te lâche... La mienne m'a fait le coup à 230000.

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Message Probleme de pompe direction assisté 
je ressors ce post...
même problème je pense .... fin de l'histoire???


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off road aussi ; forst' et DRZ
La sub est une BAR de motards
Message Probleme de pompe direction assisté 


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