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Possibilite ameliorer le flou du train avant
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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
ouais, config a revoir....
les cales c est pas top....les pneus en 50 ...d ailleur normalement c est du 225 50 17 il me semble ! pareil mais surtout les cales de berceaux ont ete supprimer et quand est il des alk ? la fixation avant du triangle a ete remonter et la fixation arriere n a pas bouger.....

juste comme ca regardez les kit alk whiteline ect..., ils ont un angle proche des alk stock de foz et ils font rajouter des cale sous le berceau........pas autant que les cales du foz mais bon.....

moi sur le mien j ai pas toucher au cale, mis des triangles alu de sti+tirants ar, alk de foz, suspat sti -35mm et pas de soucis sur les petites route du 91......

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
hayabusa a écrit:
ouais, config a revoir....
les cales c est pas top....les pneus en 50 ...d ailleur normalement c est du 225 50 17 il me semble ! pareil mais surtout les cales de berceaux ont ete supprimer et quand est il des alk ? la fixation avant du triangle a ete remonter et la fixation arriere n a pas bouger.....

juste comme ca regardez les kit alk whiteline ect..., ils ont un angle proche des alk stock de foz et ils font rajouter des cale sous le berceau........pas autant que les cales du foz mais bon.....

moi sur le mien j ai pas toucher au cale, mis des triangles alu de sti+tirants ar, alk de foz, suspat sti -35mm et pas de soucis sur les petites route du 91......


J'ai vérifié et, normalement, c'est du 16 pouces d'origine! Pas du 17. Tu as raison Okay .


______________
Subaru Forester 2.0 XTO GPL et 2,5 XT, olé!!! Le kilométrage? Je n'en sais rien, il change tout le temps!

http://www.flickr.com/photos/artphoto84/

https://www.facebook.com/home.php#!/art.pho.16
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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
c est 225 50 17 car je suis passe en jantes 17 pouces. et c est la correspondance à la monte origine.

tout venait du setup geometrie qui etait dans les choux...
j ai monté des amortos de gt (kw variant1 ) devant et derriere. bon devant ça va pas trop mal, ça meriterait d etre un peu plus ferme... derriere c est uen cata, je viens de me rendre compte qu ils pissent l huile...
va falloir que je trouve une solution...

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
dark_micka a écrit:
c est 225 50 17 car je suis passe en jantes 17 pouces. et c est la correspondance à la monte origine.

tout venait du setup geometrie qui etait dans les choux...
j ai monté des amortos de gt (kw variant1 ) devant et derriere. bon devant ça va pas trop mal, ça meriterait d etre un peu plus ferme... derriere c est uen cata, je viens de me rendre compte qu ils pissent l huile...
va falloir que je trouve une solution...


sinon derriere, BAR dans le coffre + barre antiroulis de gt et links summit... c est... surprenant thumb

faut que je vois si la barre antiroulis avant est interchangeable par une de plus gros diametre

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
bon, petite mise à jour

cales de rehausse : adieu
amortos bc racing : welcome
geometrie dans le choux : toujours là mais on repare demain...

ben c est deja bien mieux...

en fait le flou, c est dans la direction...

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
dark_micka a écrit:

j ai monté des amortos de gt (kw variant1 ) devant et derriere. bon devant ça va pas trop mal, ça meriterait d etre un peu plus ferme... derriere c est uen cata, je viens de me rendre compte qu ils pissent l huile...
va falloir que je trouve une solution...


Comment ça ils pissent de l'huile??? Ce sont des amortisseurs d'occasion?


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Subaru Forester 2.0 XTO GPL et 2,5 XT, olé!!! Le kilométrage? Je n'en sais rien, il change tout le temps!

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
dark_micka a écrit:
bon, petite mise à jour

cales de rehausse : adieu


Pourquoi sa ?


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 415 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
si tu sais pas ou les jeter,tes cales de rehausse...... Mr. Green


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
oui, un copain me les avait donnés. ils avaient passe 2ans en carton apres demontage... z ont pas apprecie le remontage... joints secs

les cales c est mort, pas besoin avec les bcr...

les cales sont toujours en production... dispos en septembre...

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
alors, mise a jour des experimentations

montage de combines filetes BC Racing specifiques forester.... plus besoin de cales, ca passe tout seul.
links avants / arrieres de gt en alu
barre antiroulis arriere de gt
hbrace avant pour gt

et ZE modif : crémaillère de direction de gt

alors autant tout le reste joue enormement sur la rigidite de cette boite a godasses geante, autant la cremaillere de gt vous redonne une precision dans la direction digne d une wrx7

alors pour les questions techniques, c est plug and play, faut bien penser a refaire une geo apres. c est plus pratique a faire quand la bagnole est sur le pont pour un changement d embrayage, faut que des cles de 14 12 17 et une biere


important la biere...

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
Il te manque encore une renfort du berceau avant et la barre anti rapprochement car c'est un tout en fait pour bien renvoyer les efforts en suivant sur les combinés filetés et donc les pneus Very Happy
Mais t'y est presque whistle


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 OutBack III 2.5i GPL BVA Phase I - LEGACY III H6 3.0 R BVA Phase II - MX5 1993 Race 

Présentez-vous : http://subarupassion.xooit.com/f1-SUBARU-Club.htm
Création TUTO : http://subarupassion.xooit.com/t4215-TUTORIEL-GENERIQUE-en-Construction-V1.…
Manuel Atelier : http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/
TUTO & BASE de CONNAISSANCE : http://www.subarupassion.com/f70-Astuces-Tutoriaux.htm
Réfs Pièces Subaru : http://opposedforces.com/parts/
Subaru Accessoires Parts : http://www.carid.com/subaru-outback-accessories/
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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
je l'ai deja la Barre superieure... mais j ai oublié de la citée....

renfort de berceau... oui je vois maintenant... mais purée ca va devenir hyper rigide l engin....

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Message Possibilite ameliorer le flou du train avant 
Si tu veux que ça ne bouge pas et que tout les efforts soient renvoyés au roues Alors.... Il faudra idéalement aussi changer les silents blocks moteur mais si c'est moins primordial Mr. Green

Mais tu as raison, il faut voir comment se comportera la globalité du chassis enfin de ta structure globale. Sur des autos de 500 Kg à moins d'1T c'est important aussi mais moins dangereux .. sur des autos plus lourdes cela à un impact plus significatif !!

Bon au départ tu voulais juste virer plus à plat Wink


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 OutBack III 2.5i GPL BVA Phase I - LEGACY III H6 3.0 R BVA Phase II - MX5 1993 Race 

Présentez-vous : http://subarupassion.xooit.com/f1-SUBARU-Club.htm
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TUTO & BASE de CONNAISSANCE : http://www.subarupassion.com/f70-Astuces-Tutoriaux.htm
Réfs Pièces Subaru : http://opposedforces.com/parts/
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Ben, si tu recherches la rigidité, tu vas avoir de la rigidité! Mr. Green


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salut tout le monde

ayant ce meme souci d avoir une peniche a la place d une subaru je voulais savoir ou en etait les avancé ??

j ai egalement le sf5 turbo de 2000 ,

les jante en 16 pouce et les pneu boudin sont deja pas terrible pour eviter le balancement ! mad

donc j ai commencé par mettre des jantes en 7.5 x 17 + cale de 5mm pour y passer les frein de wrx 7 thumb

monté en 225 / 45 / 17 y a deja un mieux surprenant ! surprised

mais bon la hauteur de caisse fait un bon balancier wall , est ce que les amorto d origine de wrx 7 irait en plug and play ? car plus ferme ! whistle

je sais que ceux de gt oui , et au niveau de la hauteur ca baisse de combien ?

je recherche un max de fermete et de precision , j ai vu que tu as mis la cremaillere de gt donc du coup je me tâte a en chercher une Mr. Green


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Subaru forester turbo 2000 106300kms a l achat en cour de prepa....
Subaru forester gpl 1999 , trajet taf, 4x4 , dailly de 333250 a l achat
Subaru forester gpl 2000 , donneuse d organes avec ses 290000kms

Rien d autre que de la subaru .

Carte des circuit de france; https://maps.google.fr/maps/ms?msid=212691580871261505050.00000111c8b2fcfff…
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