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achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
bonsoir à tous, je suis sur un fofo 2.0 GPL de 2003 je souhaiterais avoir votre avis et les pièges a éviter.
c'est un modèle clim, toit ouvrant,165000km il faut 5490e
distri embrayage vidange et CT fait visiblement très propre.
je voudrais aussi savoir si il a été équipé GPL d'origine ou après rolleyes
voilà je vous laisse vous battre avec ça
merci d'avance!! thumb


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Sur un 2003, si je ne me trompe pas, c'est le réglage de soupapes pars vis/écrous, alors fonce Okay

Le GPL est surement d'origine (installation de marque Necam Koltec)

Si tout est clean, j'aurais tendance a dire.. fonce Okay

J'ai payé mon SF5 de 1999 5000€ avec 197 000km (bon rien a prévoir, et bien équipé!)


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-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 422 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
merci subforest72
Okay
si quelqu'un peu m'assurer que c'est bien réglage vis/écrous et non pas des pastilles smile


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
toutes les précisions sont les biens venues notamment le type moteur exact.
surprised


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Mle 2003 : moteur SOHC -1994cm3 –16V – EJ201 - 125cv/8Ch - 184Nm/3600tr/mn.

Type SG - Production : 2002-2005 - Type SG5LK43GC.

Oui, réglage soupapes simple, moteur en place, par vis/écrou. Tous les 30kkm.

Entretien :



Expérience personnelle et sur 65kkm : consommation GPL moyenne globale = 10,46l/100km // consommation Ess moyenne globale = 1.03l/100km

Équipement 1ère monte décalée : voir la facture d'achat du véhicule, c'est inscrit ou savoir si le véhicule a eu une immatriculation temporaire puisque aucun véhicule ne peut être équipé GPL s'il n'est pas immatriculé. Sinon l'installation doit être en Necam Koltec (seule marque homologuée par Subaru France en 1ère monte décalée) de type EGI (Injection multipoint par distributeur) à l'époque. Matériel homologué à la norme R67-01.

Edit : Necam Koltec = Teleflex = AG au fil des rachats, joint venture, etc...



Dernière édition par FC78 le Lun 14 Mai 2012 - 23:07; édité 1 fois

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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
merci FC78 pour la doc, et tes précisions.
J'aimerais avoir la doc explicative pour le faire. whistle
En tout cas ce forum est vraiment génial je ne regrette pas de m'y être inscrit félicitation à tous pour votre mentalité et pour vu que ça dure!!! thumb cheer


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Ce Tuto pourrait peut-être être utile et suffisant :

http://subarupassion.xooit.com/t2551-TUTO-reglage-jeux-aux-soupapes-sur-2L-…


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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Okay
nickel!!!!!avec ça je me fais plus de soucis!!!! icecream


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Salut Guyzmo, bienvenue sur ce fofo!!

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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Salut à toi

C'est le Foz qui est sur le bon coin ?

C'est un pro qui le vend -> donc garantie Okay et en plus c'est noté sur l'annonce prix a débattre Okay Okay alors propose 4900 et t'es le roi du pétrole (heu du gaz.....)


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Forester SF5 EJ201 Phase 2 GPL noir 2002 203000 kms
Forester SF5 EJ205 Phase 1 Turbo 1999 218000 kms prepa + E85 Powaaaaaaaa 280cv
Leone AF5 EA81 1800 Hatchback Turismo 4WD BVA 1983 77000 kms
E12 Vanille FE12 1200 3 cylindres BVM 4WD 6 places 1987 67000 kms
Leone AC1 EA65 1300 sedan 2WD 1990 124000 kms
SVX CXW EG 33 3.3l H6 1994 236000 kms
Outback BH EZ 30 3.0l H6 2001 260000 kms Boitier E85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Je viens de voir que mon premier Forester est en vente (il a gardé son immatriculation). http://www.leboncoin.fr/voitures/319367110.htm?ca=18_s

Si le km indiqué est correct, le moteur a donc 17500 km.


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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
merci gloups icecream
l'ennuie c'est que je suis en Guadeloupe c'est mon père qui va le voir pour moi j'espère qu'il n'y aura pas de surprise!!


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guyzmo85
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
FC78 a écrit:

Je viens de voir que mon premier Forester est en vente (il a gardé son immatriculation). http://www.leboncoin.fr/voitures/319367110.htm?ca=18_s

Si le km indiqué est correct, le moteur a donc 17500 km.
Par curiosité,
Tu l'avais changé pourquoi à l'époque?
Pour quel raison tu avais changé le moteur au bout de 67000 km?

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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Après une surchauffe conséquente (je me souviens bien avoir perdu presque tout le LDR au péage Nord de Toulouse), les culasses et blocs étaient hors cotes pour être rectifiés.

En fait ce Forester fonctionnait à merveille sauf qu’il consommait beaucoup trop de LDR, dès 19kkm au compteur. Calorstat, radiateur puis moteur… .Le 18/10/2008, je l’ai donc abandonné en concession pour reprendre le 2006 – j’ai le CV complet (entretiens, réparations, consommations) de ce Forester 2003 jusqu’à cette date.

Oui, 17500km en trois ans +. Il a bien peu roulé.

Pour l'histoire, à Oust (09), dans un petit garage qui ne connait pas Subaru (il n'y a qu'à remarquer ce qui est derrière mon Forester), à la recherche de CO² dans le LDR.




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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 
Je viens d'acquérir un Forester 2.0 X TO GPL de 2005. Il avait 98000 km au compteur. J'en suis très content.
Je trouve la finition très sérieuse. Certes, il n'y a pas d'originalités outre mesure mais je préfère peu mais costaud! Il y a, quand même, le lave phares, les sièges chauffants, une sono correcte et les éléments de finition sont bien ajustés. La fermeture des portières et du coffre respirent le sérieux. Petite attention, il y a le dégivrage avant pour les essui-glaces Okay .
Au niveau conduite, c'est un régal. La conduite est souple et sécurisante grace à une tenue de route impeccable.
Il faut faire attention aux points suivants: vérifier que le pourtour du bouchon de remplissage GPL ne soit pas attaqué par la rouille. Il paraît que c'est le "mal" des GPL d'après le garagiste. J'ai, aussi, constaté que la voiture avait pas mal de corrosion. Ca, c'est moins bien, surtout sur une voiture récente... Mais bon, je vais faire régler ça sous peu, avec traitement du chassis et des pièces attaquées.
Voilà mon retour.
Ah, au niveau de la consommation, elle tourne autour des 10,4 litres. Dur, très dur de descendre en dessous, même à 90 km/h stabilisés... Mais, sur autoroute (130 km/h) + ville, c'est pareil. C'est donc du sans surprise.


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Subaru Forester 2.0 XTO GPL et 2,5 XT, olé!!! Le kilométrage? Je n'en sais rien, il change tout le temps!

http://www.flickr.com/photos/artphoto84/

https://www.facebook.com/home.php#!/art.pho.16
Message achat Forester 2.0 4x4 Toit ouvrant GPL 


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