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Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
C'est plutôt dans l'optique de faire entre 50000 et 60000 kms/an


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Subaru Outback 3.0R BVA 2004
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
alors tu règles tes soupapes une fois par an, ça le fera bien, tu changes les bougies en même temps
prévoir aussi un nettoyage du vapodétendeur tous les 150 000 km, ça prend trois heures environ et on trouve des kits de joints sur la Bay.

je fais mes vidanges + filtres tous les 30 000, distrib + pompe à eau à 120 000.
un plaisir à conduire cette voiture Okay


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outback 2.5i bvm gpl - 2005 - 356K
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
dehors



Dernière édition par parAL1 le Lun 6 Oct 2014 - 18:33; édité 1 fois

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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
sauf qu'il faut éviter de passer au GPL sur une auto déjà kilomètrée
la norme c'est maxi 10 000km par cyclindre


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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
cyclodocus a écrit:
sauf qu'il faut éviter de passer au GPL sur une auto déjà kilomètrée
la norme c'est maxi 10 000km par cyclindre


Question Question Question
Je ne pense pas qu'il y ait une norme établie concernant un kilométrage véhicule et un passage possible au GPL.
La question ne se pose pas ici, le véhicule est équipé d'origine.
Un moteur utilisé dans des conditions optimales ne soit pas s'encrasser, seule une analyse d'huile moteur peut révéler une usure moteur


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Subaru Outback 3.0R BVA 2004
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
la "norme", c'est la préconisation des installateurs sérieux pour une gplisation sans risques


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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
Je ne vois pas un quelconque rapport entre le nombre de cylindres et un kilométrage maximal pour tenter une installation GPL.
Et trouver des installateurs GPL sérieux en France, je penses que mes 10 doigts suffisent à les compter.


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Subaru Outback 3.0R BVA 2004
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
Certes, c’est à ~60 bornes de chez toi, mais il y a RM Gaz à Mantes la Jolie. Sérieux et connaît bien les Sub pour en avoir installer un certain nombre lors du grand mariage Sub et GPL. Non avare des explications mais souvent surbooké.


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FC - Subaru Forester SG Club mle 2006 Ess/GPL - BVM/158cv
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
Sur un Outback 2,5 L GPL BVA :
- Quel est le prix moyen du changement de la distribution dans le réseau Subaru ? Quels sont les composants à changer ? Quelle échéance ? Réalisable en dehors du réseau Subaru ?
- Le réglages du jeu aux soupapes demande t-il un outililage spécifique et est-il réalisable soi-mêmeou en dehors diu réseau Subaru ?
- Des avis sur la BVA qui équipe ce véhicule (comportement, fiabilité, adapté au remorquaque léger (1000 à 1500 kg) ? Pour tracter lourd, j'ai un jeep Cherokee 4.0L BVA et ses 3250 en MMRA


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Subaru Outback 3.0R BVA 2004
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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
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Dernière édition par parAL1 le Lun 6 Oct 2014 - 18:34; édité 1 fois

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Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 
cyclodocus a écrit:
la "norme", c'est la préconisation des installateurs sérieux pour une gplisation sans risques


borel conseille une prise de compression pour les véhicules qui dépassent les 100000km. rien de plus si elles sont au top Okay


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Forester SF5 EJ20 E85 powered Gris 300000Km: Ressorts +30mm King Spring - Amorto Kayaba GR-2 pour le taf

Forester SF5 EJ22 ESS/GPL Rouge 235000Km: EJ22 350000km , Collecteur inox non equal lenth - Silencieux inoxcar - Full cuir gris - TO panoramique - volant cuir de WRX01 - feux arrières JDM de forester SF5 STI - conversion en disques arrière - JA 15" en mud - suspension pedders +30mm et cales subtle +25mm - tente de toit etc... pour le fun

LEONE AJ5 EA81 carbu BVM 4 Dual-range V1.0 ( FWD, 4WD HI et 4WD LO ) 172000km en attente de restauration et préparation...

Outback 2003 2,5L bva gpl 315Mkm pour les trajets perso
Message Subaru Outback 2.5 BVM GPL 2007 


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