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Vapo-détendeur sur FOS
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Okay


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
subforest72 a écrit:
Pas simple a trouver ces mano, 99% de ceux qu'on trouve ne mesurent que des pressions de l'ordre de 10 à 50 mbar, soit env 0,005 bar, ridicule wall

J'ai bien trouvé celui-là: http://www.amazon.com/Extech-407910-Differential-Pressure-Manometer/dp/B000UVY0Y6

Il va jusqu'à 29psi, soit 1,99 bar, donc ça irais, puis la précision, 0,02psi, soit moins de 0,001 bar Cool Mais pas trouvé a moins de 229$ drunk


J'espère que ça va convenir, Parce que c'est commandé, 288€ avec estimation des frais de douane (ils sont censés rembourser le trop persu ensuite) et la livraison green wall Livraison estimée à mardi prochain icecream


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Va me falloir des clients pour rembourser tout ça whistle


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-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
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Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
si tu passes voir patleo, fais signe Cool
je serai peut-être client whistle


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- Forester SF5 BVA 2000 ESS/GPL, toit ouvrant, gris, 227 000km
- VW T4 Multivan 2000 TDI 102
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Je vais sur ST Malo une fois par an, quand je rentre je passe au Mans et si t'es pas trop loin tu me fais un petit réglage pas cher, ça va rentabiliser le truc Okay


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*FORESTER 158CHX 2005 ESS/E85 130000 KMS*
*RX8 TURBO 270CHX 2004 118000 KMS*
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
attention a bien prendre son temps pour les premiers réglages, au début on va trop vite et on règle mal.

Philippe


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

anciens gpl:Chevrolet REZZO 2.0 16V CDX GPLi AG SGI3, Daewoo nexia GL, Daewoo nubira 1,6 SE, Daewoo nubira break 2,0 CDX les 3 en Necam EGi, Daewoo kalos 1,4 SX Necam GSi, Chevrolet lacetti 1,8 16V CDX AG SGi3, Daewoo Lanos 1.6 16V SX Necam EGI EOBD

et motard (FJR 1300 & CBR 900 RR)

Possesseur de logiciels de diag et mise au point pour Necam koltec, AG et BRC
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
ça marche les gas Okay

Philippe: Ok Okay J'ai 4 foz GPL à la maison pour m'entrainer whistle


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Pareil, si tu passes dans les landes et que tu veux t'entrainer whistle whistle

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Message Vapo-détendeur sur FOS 
subforest72 a écrit:
ça marche les gas Okay

Philippe: Ok Okay J'ai 4 foz GPL à la maison pour m'entrainer whistle


+ 1 à 30 kms Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


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Forester SF5 EJ201 Phase 2 GPL noir 2002 203000 kms
Forester SF5 EJ205 Phase 1 Turbo 1999 218000 kms prepa + E85 Powaaaaaaaa 280cv
Leone AF5 EA81 1800 Hatchback Turismo 4WD BVA 1983 77000 kms
E12 Vanille FE12 1200 3 cylindres BVM 4WD 6 places 1987 67000 kms
Leone AC1 EA65 1300 sedan 2WD 1990 124000 kms
SVX CXW EG 33 3.3l H6 1994 236000 kms
Outback BH EZ 30 3.0l H6 2001 260000 kms
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Petite mise a jour:
Lors de ma commande, j'était un peu juste sur mon compte, j'ai payé par internet, normal, tout ce passe bien, le lendemain je reçois un mail comme quoi mon colis est pris en charge par UPS, livraison estimée à mardi prochain.

Samedi, message de la part de Amazon, comme quoi mon paiement a été refusé... ( eh oui, quelques dépenses faites entre le moment ou j'ai payé sur internet, et le prélèvement effectif.

Du coup, le paiement a été refusé, mais le colis est sur le chemin (massage de UPS aujourd'hui, comme quoi mon colis sera livré demain lundi)

Et amazon ne me réclame rien, pas de message d'erreur, son mon compte amazon, la commande est enregistré et tout est en règle Laughing

Avec un peu de bol, ça sera gratos Very Happy Very Happy Very Happy Je pense pas que amazon m'envoie les huissier whistle Ils mettent bien leur comptes à l'étranger > Luxembourg, pour rien payer en france... cyp

Verdict demain bye


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Bien reçu thumb Very Happy

a voir, ça a l'air d'être du matos de pro Cool Garantie 3ans !


Et toujours pas payé whistle whistle whistle


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-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
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Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
youhou thumb reconversion en bonne voie Mr. Green


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- VW T4 Multivan 2000 TDI 102
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subforest72 a écrit:
Bien reçu thumb Very Happy

a voir, ça a l'air d'être du matos de pro Cool Garantie 3ans !


Et toujours pas payé whistle whistle whistle


tu as le fichier des pressions préconisées selon le type d'install ??


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

anciens gpl:Chevrolet REZZO 2.0 16V CDX GPLi AG SGI3, Daewoo nexia GL, Daewoo nubira 1,6 SE, Daewoo nubira break 2,0 CDX les 3 en Necam EGi, Daewoo kalos 1,4 SX Necam GSi, Chevrolet lacetti 1,8 16V CDX AG SGi3, Daewoo Lanos 1.6 16V SX Necam EGI EOBD

et motard (FJR 1300 & CBR 900 RR)

Possesseur de logiciels de diag et mise au point pour Necam koltec, AG et BRC
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Je crois que oui, j'ai un PDF nommé "Tel.pressions CHATEL-1" ou sont indiqués les pressions


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 415 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
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-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Vapo-détendeur sur FOS 
Par exemple sur mon forester, j'ai une install EGI avec un distrib sans le bidule électronique a côté de la vanne DFCO, premier étage: 1,45 bar (commun a tous les vapo necam je crois) et deuxième étage 0,96 bar, je me trompe Question


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 403 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
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