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Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s
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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Salut la foule, voilà bientôt le départ en vacance avec mon Foz s, 1600 km aller retour, et histoire de partir l esprit tranquille j aurais monter des jantes 7,5/17 ET 53 avec pneus 225/45/17 qui etais sur une sti, mais pneus bien petit et jantes a 5 MM. de l amorto, donc cales pour augmenter le deport mais la différence de taille des pneus par rapport a l origine, ça peu le fair ou pas? Merci d avance


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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
boboss666 a écrit:
Salut la foule, voilà bientôt le départ en vacance avec mon Foz s, 1600 km aller retour, et histoire de partir l esprit tranquille j aurais monter des jantes 7,5/17 ET 53 avec pneus 225/45/17 qui etais sur une sti, mais pneus bien petit et jantes a 5 MM. de l amorto, donc cales de 5 mm pour augmenter le deport mais boulonnerie plus longue obligatoire ? et la différence de taille des pneus par rapport a l origine, ça peu le fair ou pas? Merci d avance



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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Salut boboss,si je peux me permettre quelques conseils.Commences par te renseigner sur " equivalence des tailles" entre ta monte d origine et les 17pouces que tu veux monter.En france si tu as un accident avec des pneus non homologués pour ton vehicule c est non-couverture de ton assurance.Si tu as besoin de "cales" ou "d elatgisseurs de voie" c est que le deport de tes jantes n est pas le bon.A la longue tu risques une usure prematurée de tes roulements de roue.Voila,mais tout ca n est que mon avis....


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Patléo a très bien résumé l' "affaire". On ne peut pas tout faire, il y a des règles et, si elles ne sont pas respectées, en cas d'accident, c'est la cata! L'assurance ne remboursera pas.


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Subaru Forester 2.0 XTO GPL et 2,5 XT, olé!!! Le kilométrage? Je n'en sais rien, il change tout le temps!

http://www.flickr.com/photos/artphoto84/

https://www.facebook.com/home.php#!/art.pho.16
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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Sur un foz turbo l'équivalence de l'origine qui est 215/60-16 c'est 215/50-17


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Forester SF5 EJ201 Phase 2 GPL noir 2002 203000 kms
Forester SF5 EJ205 Phase 1 Turbo 1999 218000 kms prepa + E85 Powaaaaaaaa 280cv
Leone AF5 EA81 1800 Hatchback Turismo 4WD BVA 1983 77000 kms
E12 Vanille FE12 1200 3 cylindres BVM 4WD 6 places 1987 67000 kms
Leone AC1 EA65 1300 sedan 2WD 1990 124000 kms
SVX CXW EG 33 3.3l H6 1994 236000 kms
Outback BH EZ 30 3.0l H6 2001 260000 kms
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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Mon CT m'avait listé les tailles homologuées sur sa liste, il y en a au moins 2 à 3 taille dans chaque diamètre de jantes (15", 16", 17", 18" ) surprised Alors que pour l'atmo il y en a moins no


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 400 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 413 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
Merci a tous pour vos réponse, je vais changer les pneus et monter des moin large et de bonne dim. Cela me donnera de la place entre le pneu et l'amorto Okay


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Message Jantes sti avec pneus 225/45/17 sur Foz turbo s 
215/60R16V95 => 215/55R17V98 ou 225/50R17V98
(voir sur tnpf.fr)

déport d'origine : +48
donc avec des jantes +53 si tu met une cale de 5mm tu arrive à +48 tout rond
cela dit une cale 5mm ça implique de changer les goujons et c'est pas si simple...
=> autant conserver ce déport +53, et utiliser des pneus de 215, avec un SF5 S-turbo pour avoir l'utilité de 225 il faut probablement des freins nettement plus copieux genre sti7/8, et du coup des amortisseurs pour encaisser. Arrivé là on est tenté par un TD04, un échangeur, un pompe à essence et des injecteurs plus généreux, et 100ch de plus...

bref, full stock 215 c'est bien
et tu peux y monter à l'avant des étriers fixes de wrx, ça marchera beaucoup mieux que ceux d'origine.


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depuis 2006 : outback 2.5i bvm gpl - AM2005 - 270K
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