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Atelier - outillage - fournitures
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Message Atelier - outillage - fournitures 
J'ai eu le même problème, il faut brancher le câble sur ton PC puis aller dans le gestionnaire de périphérique et repérer le périphérique qui est mal installé ( signalé par un point d'exclamation jaune).
Inséré le CD avec les drivers et faire la mise à jour des drivers.
Ensuite dans FreeSSM il faut au niveau des paramètres sélectionner le bon port COM qui pour moi est le COM9, on peut tester la connexion à ce niveau là en branchant le câble sur la prise OBDII et en démarrant le moteur ensuite.

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Message Atelier - outillage - fournitures 
Bonjour,

Quand je regarde les périphériques, je vois "Non spécifié" : FT232R USB UART. Quand je clique dessus pour avoir les propriétés, il me dit que ce périphérique fonctionne correctement (il l'affiche comme USB Serial port COM1)).
Et ça ne marche toujours pas, même en démarrant la voiture...


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Outback 2,5 l GPL BVM 2001 180K
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Message Atelier - outillage - fournitures 
quand tu vois ft232r tu clique sur mise a jour puis tu essaie

si pas ok redemarre l ordi et change de port


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Dieu a créé les chats pour permettre aux hommes de caresser un tigre

11litres de gpl au 100:moins de 8€
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Message Atelier - outillage - fournitures 
étant en plein dans les rénovations de vapodétendeur whistle et vu la galère et le temps à passer pour décrasser l'intérieur de ces bêtes là, j'ai bien envie de me trouver un bac nettoyeur à ultrason Very Happy On en trouve à pas bien cher (30 à 50€) mais avec de petites contenances, genre 0,6L ...

Pour moi, budget genre 30 à 80€ livré, cuve mini de 15x15cmx5cm (pour pouvoir rentrer des pièces de vapodétendeur) si vous avez des liens et expériences dans le domaine Okay


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 415 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Atelier - outillage - fournitures 
un peu cher mais FDP offert ça doit être pas mal mais disent pas les dimensions intérieures Rolling Eyes http://www.dema-france.com/articles/nettoyeur-ultra-son-frequence-ultrasonique-42000-hz-1286.html


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Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message Atelier - outillage - fournitures 
Salut à tous,

Je vous tiens au courant de mes tentatives de connexion OBD : j'ai fait l'essai sur des voitures françaises (Mégane, C3) et ça ne marche toujours pas. Sad
J'ai même essayé un autre logiciel (Scantool) mais je ne m'attendais pas à des miracles...
Je crois qu'il ne reste plus qu'à tenter le coup sur une autre Subaru. Mais j'ai lu sur le forum américain que le système fonctionne avec les Sub américaines, mais pas avec les australiennes et européennes, donc je n'ai plus beaucoup d'espoir.


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Outback 2,5 l GPL BVM 2001 180K
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Message Atelier - outillage - fournitures 
si ça marche pas avec les fraiçaises c est ta liaison qui *****


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11litres de gpl au 100:moins de 8€
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Message Atelier - outillage - fournitures 
J'ai acheté celui-là : http://www.ebay.fr/itm/like/200837392014?clk_rvr_id=546432607839&mt_id=…

sur mon iPhone 4S non JaileBraké ça ne marche pas .. Il faut donc le JaileBraker ...
Du coup je vais tester en BlueTooth avec mon Mac voir ici la procédure : http://www.totalcardiagnostics.com/support/Knowledgebase/Article/View/19/0/…

Si ça ne marche pas .. j'aurai un PC dans une semaine pour faire les tests déjà énumérés ici et merci pour les liens au passage drunk


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 OutBack III 2.5i GPL BVA Phase I - LEGACY III H6 3.0 R BVA Phase II - MX5 1993 Race 

Présentez-vous : http://subarupassion.xooit.com/f1-SUBARU-Club.htm
Création TUTO : http://subarupassion.xooit.com/t4215-TUTORIEL-GENERIQUE-en-Construction-V1.…
Manuel Atelier : http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/
TUTO & BASE de CONNAISSANCE : http://www.subarupassion.com/f70-Astuces-Tutoriaux.htm
Réfs Pièces Subaru : http://opposedforces.com/parts/
Subaru Accessoires Parts : http://www.carid.com/subaru-outback-accessories/
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Message Atelier - outillage - fournitures 
un autre logiciel OBD2 qui fonctionne avec les interfaces VAG CAN409.1

http://www.romraider.com/
(open source et dédié sub)

à tester...


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depuis 2006 : outback 2.5i bvm gpl - AM2005 - 270K
depuis 2011 : impreza 2.0RS bvm - AM2008 - 80K
depuis 2014 : brz bvm6 - AM2012 - 10K
manuel atelier - referentiel pieces - Appli stations GPL android / iOS
base de connaissance du forum
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Message Atelier - outillage - fournitures 
Je vient de tomber sur un site qui fait de très bons prix Very Happy :

http://www.lescasseursdeprix.com/

Chandelle 3T à crémaillère Smile 33€ TTC la paire Very Happy Chez AD près de chez moi, c'est 25€ Hors taxes l'unité !!! Je sent que je vais en prendre 4 Smile

Cric d'atelier: J'hésite entre celui-ci: http://www.lescasseursdeprix.com/crics/1139--cric-rouleur-hydraulique-25-to… il lève haut, mais il fait "fragile" à voir Rolling Eyes Pas cher !

ou celui-ci, plus "robuste" mais qui lève un peut moins haut, pompe à pied, ça m'a l'air pratique Smile http://www.lescasseursdeprix.com/crics/156-cric-hydraulique-3-tonnes-levee-rapide.html
139€ TTC livré wub Chez AD, 140€ Hors taxe pour un 2T whistle


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Message Atelier - outillage - fournitures 
Quoi que chez DEMA c'est pas mal aussi, voir mieux !! chandelles 2T 33,99€ livrées !! http://www.dema-france.com/articles/paire-chandelles-2-tonnes-reglable-en-hauteur-par-cran-atelier-levage-183.html

Les 6T sont moins cher ! http://www.dema-france.com/articles/chandelles-a-cremaillere-6-tonnes-lot-de-2-184.html

Pour les cric les casseurs de prix sont meilleurs !

Un truc sympas chez DEMA quand on a pas de pont pour déposer une boite ou un pont: http://www.dema-france.com/articles/cric-leve-moteur-450-kg-620.html


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Message Atelier - outillage - fournitures 
Bonjour,
les deux amortisseurs arrières de ma legacy break donnant des signes de fatigues après seulement 270 000 km, Laughing
j'en ai commandé ainsi que des pinces à ressort.
A réception je commence à regarder cela de plus près et je constate que la durite de frein passe par un trou sur l'amortisseur.
Je vais donc être obligé de passer par la dépose et la purge !
Quelqu'un peut-il me confirmer avant que je démonte tout ça ?
Merci et bon dimanche



Dernière édition par Claude Flat le Dim 16 Mar 2014 - 12:50; édité 1 fois

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Subaru Outback H6 3.0 de 2001 après avoir eu
une Leone SW 1800 - puis 2 Legacy SW 2.2 GX
et BMW R 1150 RT

Que des flat quoi lol
il me manquait le flat 6, c'est fait...
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Message Atelier - outillage - fournitures 
Tenu par une vis simplement ...pour l'avant sur mon OB


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Non t'embête pas a débrancher et purger, tu coupe !!! Bouge pas je vais te trouver une photo Laughing


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Message Atelier - outillage - fournitures 
Tu enlève la petite tôle qui retient la durite dans son emplacement, tu déplace la durite de quelques cm, et tu coupe à la scie à métaux d'une largeur suffisante pour sortir la durite, ATTENTION à ne pas abîmer la durite !




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