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garder mon foerster ou pas...
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Message garder mon foerster ou pas... 
Je fais pas mal de TT avec, je ne sais pas si sa joue beaucoup sur l'usure

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Message garder mon foerster ou pas... 
Si forcément ! whistle

Ben balance des photos de tes sorties TT alors whistle Mais c'est du tout chemins ou du tout terrain?


______________
-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 400 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 413 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Message garder mon foerster ou pas... 
Je fais pas de photo, c'est pas pour me promener c'est pour aller a la chasse, faire du parapente, chercher du fromage ds les fermes d'alpage, c'est des chemins qui montent par les pistes de ski, c'est pas forcément du franchissement mais c'est du dénivellé par contre

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Message garder mon foerster ou pas... 
Avec une bagnole "classic" tu ne vas pas la ou je vais, d'ailleurs tout les collègues chasseur sont bluffé que je passe au même endroit qu'eux avec leurs l200, land cruiser et cie...

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Message garder mon foerster ou pas... 
Eh oui le forester en épate plus d'un Smile


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 400 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 413 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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"C est ca qu est bon!!",suivre un quatreu-quatreu a 35000€ avec une "voiture" qui ne ressemble a rien et qui t a couté quasi dix fois moins cher thumb thumb


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Quand on sait pas...on touche pas...
Message garder mon foerster ou pas... 


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