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Changement HP et... couleur des fils...
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Message Changement HP et... couleur des fils... 
Pour repérer le + et le - sur les fils qui vont à tes haut parleurs, tu peux utilisé une pile 9volt
Tu branches tes fils sur les haut parleurs et tu débranches ceux qui sont en face arrière de ton autoradio.
- Tu branches un de 2 fils sur le + de la pile et l'autre sur le -
- Si la membrane de ton haut parler tend à sortir de l'HP c'est que le fil + est celui qui est relié au + de la pile
- si la membrane s'enfonce, c'est que c'est le fil - qui est branché sur le + de ta pile


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Ma Legacy 3.0R Spec B - 245ch - 2005 - 190.000kms - Bioéthanol

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Message Changement HP et... couleur des fils... 
Oui, ça, je savais. Mais, le problème est que tout est par faisceaux!!! Il est impossible de savoir ce qui vient en sortie de l'autoradio. Pire, rien n'est repéré comme c'est le cas derrière un amplificateur de salon. Du coup, la pile ne sert à rien Sad .


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Subaru Forester 2.0 XTO GPL et 2,5 XT, olé!!! Le kilométrage? Je n'en sais rien, il change tout le temps!

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Ah ok, j'ai jamais démonté mon autoradio d'un autre côté. N'étant pas un grand mélomane, je n'allume l'autoradio que très très rarement.


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Sur mon Forester, tout est connecté via des connecteurs faisceaux wall


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