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Salut à Tous,
J'y connais pas grand chose en mécanique...
Mais on me conseille de changer les amortisseurs par des combinés filtés pour une Impreza GT de 1998.
Véhicule qui ne roule pas beaucoup, surtout de la piste.
Qui peux me conseiller sans éclater le budget (environ 600-700€)
Merci de vos conseils

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combinés de bonne qualité : pas moins de 1800EUR ... (en dessous c'est de la maaaarde chinoise, c'est bon juste pour poser la bagnole par terre avant d'aller le samedi soir à un rasso tunning devant un macdo)

600-700EUR, si tu veux etre efficace aussi bien sur route que sur piste
tu as plutôt intérêt à ne changer que les amortisseurs, et y mettre des bons (bilstein B6 par exemple)

voir là par exemple : http://www.pourchier.com/pieces-auto-sport-suspension_subaru_impreza(gfc-gc…


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parAL1, y a pas que bilstein dans la vie Wink

il a une GT, donc la tres grande chance de pouvoir mettre des amortisseurs AGX.
couplés avec des ressorts eibach, ca va plutot bien sur la route et aussi la piste (ca, je pourrais le confirmer apres)

et tout ca dans le budget de monsieur en regardant par ici:
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=z6gjnbisdy14nteqxq0r…

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certes Mr. Green


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giggle


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ParAl1 qui se fait moucher, j'aurai été dégouté de louper cela thumb


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ArkulA a écrit:
ParAl1 qui se fait moucher, j'aurai été dégouté de louper cela thumb


moucher est bien grand terme!
surtout que cela n'est pas le but de mon intervention

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non mais quand même, c'est tout un mythe qui s'effondre tout à coup Smile


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