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Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse
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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Heu... non... mais je suis toujours prêt à en apprendre plus. Comment on fais? et où ça se trouve? thumb


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Ma Legacy 3.0R Spec B - 245ch - 2005 - 170.000kms - Bioéthanol

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Le viagra est à l'homme ce que le turbo est à l'automobile: un palliatif aux problèmes de couple...
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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Voici la photo de mon moteur (je ne l'ai pas démonté comme sur ta photo Subarouille)



EDIT : et oui, le niveau du liquide de direction assisté est juste au dessus du mini. J'en remettrai un peu dans le week-end


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
ArkulA a écrit:
cela fait le même effet que si j'avais un launch control... avec le frein à main activé, le régime moteur est peut-être limité à un certain régime.
A savoir que ma voiture est passée par le garage Twinscroll pour la cartographie moteur et le passage à l'éthanol.


Bon, je viens d'aller vérifier mon intuition, je ne me suis pas trompé, ou presque pas, car j'ai bien un Launch Control, mais automatique, pas besoin d'avoir le frein à main.

Du moment que je suis à l’arrêt, je monte à 5000tr/min maxi, et dès que je commence à avancer je peux aller jusqu'à 7000.

Pour preuve, voici ma toute première vidéo sur Youtube (youhou, ça se fête Smile ... )
Désolé si je suis hésitant sur certains mots, je n'avais préparé de speech :



Si un jour, par hasard, je mets de l'essence au lieu de l'éthanol, je basculerai la cartographie sur "normal" et je ferai la même vérification.
Je pense que l'ancien proprio, sur la modification de la cartographie pour le passage à l'éthanol, il a fait également rajouter le launch control. (Merci l'ancien proprio, et merci Twinscroll)

Pour ce qui est caler en tournant le volant, ça ne me l'a pas fait aujourd'hui malgré plusieurs essais, j'essaierai à nouveau dans le week-end.


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Pour l entretien de ton allumage (j y ai pensé car l an dernier MARTIN calait souvent et son ralenti etait tres bas)
tu verifies les fils de bougies,les cables d alimentation et si necessaire tu changes les bougies


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Les bougies ont 45000 km. J'espere que c'est pas ça car c'est la misère à changer


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
bon bah je vois rien qui resemble a un actuateur de ralenti... wall

la durite a droite du papillon sur la photo ressemble au rechauffeur , ça doit etre sur le circuit de ldr normalement

et le boitier noir a gauche doit etre la capteur de position du papillon ....

y'a pas autres choses par la bas ?


d'aprés opposedforces.com , ça devrait etre la ref n° 6 = http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_81/intake_and_supply_syst…



Dernière édition par subarouille le Ven 21 Nov 2014 - 20:52; édité 2 fois
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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Sur MARTIN je change les bougies tout les 25000-30000 en moyenne.Mais je suis au GPL


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Je t'avouerai que vu comme cela a l'air galère de changer les bougies sur le H6, il ne me tarde vraiment pas de devoir les remplacer...


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Bizarre ce launch control, quel intérêt de le rajouter Rolling Eyes .....a moins que l'ancien proprio participait a des courses sauvages peut être Twisted Evil

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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Au vue de comment il voulait transformer la legacy, et comment il a fini par transformer sa lexus IS300, je pense seulement qu'il aimait modifier ses véhicules.
Et puis, à 600€ la modif de la cartographie, sachant que l'option launch control n'était qu'a 30€ de plus, il l'a peut-être demandé, mais je n'étais pas au courant.

J'ai vu également une de ses vidéos lors d'un rassemblement Lexus, je pense qu'il l'a fait mettre aussi sur son IS... parce que ça "rupte" facilement sur le parking Smile

Après, il m'a quand même fallu 2 ans pour le découvrir, donc je dois pas tant tirer que ça sur le moteur Smile


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
 C est quand même fort sa. sa me dérangerai pas de l avoir sur le foz Very Happy


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Suite à la sortie Subaru que j'ai fait ce week-end, j'ai du mettre de l'essence pour pouvoir rentrer chez moi sans avoir à pousser la voiture...
J'ai donc rebasculer l'interrupteur sur le mode Essence (au lieu de l'ethanol) et je n'ai pas caler une seule fois pour une raison simple: le ralenti en mode essence est plus haut que celui en mode Ethanol, cela pourait venir de là (environ 900tr/min en essence, et environ 700tr/min en ethanol)

J'imagine qu'on ne peut pas régler le ralenti sur nos voitures "modernes" aussi facilement qu'avant (un coup de tournevis et c'était réglé) ??

Autre point que j'ai vérifié: même en mode essence, j'ai le launch control (5000tr maxi en dessous de 10km/h)


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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
le taux d'ethanol est diFFerents l'été de l'hiver , il varie enormement , peut cela jouer sur la carto.....

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Message Voiture qui cale en tournant le volant à faible vitesse 
Je suis d'accord avec toi, mais j'ai les mêmes soucis actuellement qu'en plein mois de juillet.


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