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signification des voyants gpl et utilisation
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Message signification des voyants gpl et utilisation 
hello
depuis quelque jours je roule en outback gpl, j'en suis ravi.
je ne comprends pas tout aux voyants entourant le bouton de passage au gpl
il y a une jauge ça c'est bon, il y a un voyant en bas a droite qui clignote vert/orange au départ puis fixe vert : autodiag ?
a gauche de ce dernier un autre éteint ?

le passage gel vers essence se fait tout seul en fin de réservoir ?
le gpl peut être activé des le départ meme s'il fait très froid ou faut il le lancer après une fois le moteur chaud ?

cédric


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Cédric
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Message signification des voyants gpl et utilisation 
pourrais tu poster des photos?ce serait plus facile.
Sur mon forester de 2000,montage necam d origine
j ai juste un "basculeur" la jauge d origine pour l essence
faisant jauge a GPL quand le moteur fonctionne au gaz.
Je laisse toujours en position GPL,le moteur demarre a l essence
(c est obligatoire de part la loi) puis bascule automatiquement au
GPL quand le moteur est chaud.Le voyant sur l interrupteur clignote
tant que le moteur tourne a l essence puis reste allumé fixe mais en
intensité plus faible.Le systeme rebascule automatiquement en essence
lorsque le reservoir GPL est vide et le voyant se remet a clignoter.


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Message signification des voyants gpl et utilisation 
quand ca clignote orange c'est phase de démarrage a l’essence le botier gpl attend la bonne température pour la passage au gpl (vert fixe).

si le systeme est en erreur (par exemple plus de gpl) le meme voyant reclignote et passage a l'essence.


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

anciens gpl:Chevrolet REZZO 2.0 16V CDX GPLi AG SGI3, Daewoo nexia GL, Daewoo nubira 1,6 SE, Daewoo nubira break 2,0 CDX les 3 en Necam EGi, Daewoo kalos 1,4 SX Necam GSi, Chevrolet lacetti 1,8 16V CDX AG SGi3, Daewoo Lanos 1.6 16V SX Necam EGI EOBD

et motard (FJR 1300 & CBR 900 RR)

Possesseur de logiciels de diag et mise au point pour Necam koltec, AG et BRC
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Message signification des voyants gpl et utilisation 
Ah d'accord, je n'ai donc pas besoin d'y toucher.
Jusqu'a maintenant je demarrais avec le GPL éteint, et une fois en température je l'allumais.
De même je le coupais des que je voyais le voyant rouge du 0 !
Bon, je vais le laisser faire tout seul maintenant.
Merci
Cedric


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Cédric
Message signification des voyants gpl et utilisation 


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