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consommation sur autoroute
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Message consommation sur autoroute 
Salut,


Pourriez vous m'indiquer vos distance maxi parcourues sur autoroute avec le plein et une 3.0 R à 110 ou 130 et avec la boite 5 auto ou manuel et la 6 mais je suis pas sûr qu'il existe une 6 avec la 3.0R.

Les type B me font un peu peur car comme les palettes au volant sont connectées au levier si ça coince c'est pas gagné et si j'ai bien compris les train roulant est celui d'une STI donc plus complexe, non ?


Merci d'avance,

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Message consommation sur autoroute 
j'ai une outback 3.0R BVA elle sort 10.8L sur env 200km d'autoroute.
sinon l'été dernier j'ai fais 1200km d'un coup je suis descendue des ardennes pour aller à monaco et elle m'a sortie du 9.8L (deux pleins)
je roule en régulé 137kmh (117 quand c'est limité 110)


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A 130km/h réel, 9,5L/100kms l'été, un peu plus de 10 l'hiver( réels, pas conso annoncée par l'ordi)

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Message consommation sur autoroute 
Cool ça reste raisonnable par rapport aux 7 à 8 L de ma passat TDI 170cv Okay

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Pour mon XV 2.0i Club : pas moins de 6.5L à 137 KM/H au compteur. razz


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Message consommation sur autoroute 
La honte pour ma Passat wall c'est pas pour rien que le moteur est bon pour la casse Crying or Very sad Mr. Green

Si on le respecte bien un EZ30D 3.0L ça peut durer combien au max ?

Idem pour les pièces de transmissions ?

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9.6 l entre dôle et grenoble ce printemps moyenne 128
peu de péages
ou alors
metz grenoble 600kms avec juste le plein (mais 30% ethanol)
en règle générale si pas de bouchon et régulateur : 600 kms
avec la type B donc bvm6
à 110 ça donne environ 0.5 de moins


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Message consommation sur autoroute 
question limite bête : on peut changer la boite auto en manuelle ?

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ben64 a écrit:
question limite bête : on peut changer la boite auto en manuelle ?


Faisable mais compliqué et non homologué (en France tout au moins).

Les 2 gars de Mighty Car Mod l'ont fait en installant une boite de STI (le tout associé à un EZ36 modifié en turbo !!) sur une legacy break auto


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ok merci, ils ont du s'amuser lol

sinon la boite auto elle vient de chez prodrive de série si je ne me trompe mais est ce un system à double embrayage ou bien simple ?

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Message consommation sur autoroute 
La base une Legacy break (Liberty chez eux) 2l turbo BVA. Je ne pense pas que se soit une BVA particulière.

Sur la video qu'ils ont publié ils ont du installer tout le système pour poser la pédale d'embrayage. Mais si je me trompe pas, ils ne se sont pas trop attardé la dessus, la majeur partie des videos est consacrée au collecteur et à la pose du turbo sur le H6.

En tout cas ça déboite, si je pouvais faire pareil se serait tentant.


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J'ai vu que le mode SI DRIVE en mode éco passait le moteur à 140ch; quid de la conso à 110 / 130 ?

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ben64 a écrit:
J'ai vu que le mode SI DRIVE en mode éco passait le moteur à 140ch; quid de la conso à 110 / 130 ?


Où tu as trouvé cette information ? Parce que c'est vrai que en mode intelligent la voiture est particulièrement molle

Pour l'impact la conso je ne pourrai pas te dire dès que je vois des grands espaces je passe en mode sport. Je réserve le mode intelligent à la ville.

Mais je ne pense pas qu'il y ait un effet vraiment significatif, parce que tu soit en mode intelligent ou pas, à 110-130 tu seras toujours au même régime moteur.

Sur route, c'est une nationale limitée entre 90 et 110, je descend au max à 9l au 100 en moyenne calculée.


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Message consommation sur autoroute 
sur pas mal de site : 140 ch et moins de couple ou -10% en conso

http://www.autotitre.com/forum/Subaru/Legacy/CLK-Sub-109926p1.htm

http://driving.ca/subaru/legacy/reviews/road-test/road-test-2009-subaru-leg…

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Message consommation sur autoroute 
ce we : grenoble tence et retour 350 km pas très droits et pas très plats Mr. Green
9.8 de moyenne
et en faisant 20 mns de moins que via michelin razz Mr. Green Mr. Green


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