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supprimer cales sous berceau moteur
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Message supprimer cales sous berceau moteur 
bonjour je recherche info pour supprimer les cales sous le berceau moteur sur forester s turbo 2001 afin de réaligner la transmission? y a t il une grosse amélioration du comportement de l auto? ma config actuel: amortos sti 7 avec ressorts sti plus coupelles sti géométrie spécifique. jantes et pneu origine passage en 17 prévu. le 18 passe t il une fois les cales supprimées ? ps je suis a e85 en bi carto et td04 thumb

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Message supprimer cales sous berceau moteur 
Hein ? laisse donc tranquille les cales de berceau.. ça va relever le nez de la boite, c'est pas bon

Si tu retire les cales c'est vraiment pour rabaisser énormément.. mais a ce moment là faut changer les support de triangle par ceux d'impreza, idem pour le support de boite, faut aussi changer le palier central de l'arbre de transmission, changer le berceau arrière..


______________
-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 422 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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Message supprimer cales sous berceau moteur 
merci pour les infos oui je sais que c est une intervention assez difficile mais il parait que cela permet un meilleur travail des cardans et baisse le centre de gravité.

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Message supprimer cales sous berceau moteur 
Pourquoi pas pour une prépa circuit, mais uniquement si tu abaisse d'autant tout le reste des trains roulants/transmission !


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-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 31cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
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