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Panne aléatoire essuie glace et horloge
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Message Panne aléatoire essuie glace et horloge 
Bonjour à tous ,
Voilà bien longtemps que mon forester N'avait pas de panne . Mais là , c'est la cas.
Par temps humide surtout , la radio s'éteint , les essuie glaces s'arrêtent ainsi que l'horloge et l'éclairage du tableau de bord .
Au bout d'un moment , tout revient dans l'ordre . Mais c'est parfois long . Il me semble que c'est plus fréquent l'hiver ou par temps humide . Tout se passe comme si un fusible avait un faux contact. Mais le problème , c'est que tous ces appareillages ne sont pas branchés sur le même fusible ! Y aurait il un connecteur général quelque part ? Est ce arrivé à quelqu'un d'entre vous ?
Merci d'avance de vos lumières ... Cricri

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Message Panne aléatoire essuie glace et horloge 
salut

essaie de trouver les docs techniques de ton forester , en particulier le circuit électriques , qui doit s'appeler " wiring diagram" , cela devrait t'aider a localiser la panne Confused

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Message Panne aléatoire essuie glace et horloge 
Sa me le fait aussi pendant l'hivers ( bref a cette période )
Radio qui ne démarre pas et essuie glace qui ne fonctionne pas.  mais je ne trouve pas le souci.
Quand sa arrive et c'est sur tout au démarrage je donne un 2 ème coût de clé pendant que le moteur tourne et sa règle le problème.
Perso je pense a une batterie trop faible (elle doit arriver au bout )


______________
Subaru Forester XT 2.5 210CV

Ds3 Racing 1.6 260CV 395NM Vone Racing (Vendue )

Lancia Delta HF Integral

Subaru WRX STI 11
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Je me disais que comme tout ce qui tombe en panne se situe vers la tableau de bord , la panne doit provenir d'un connecteur sous le volant ou un défaut de masse ou une alimentation commune en 12 v . L'allume cigare ne marche plus non plus dans ces cas là .
Je vais regarder un schéma électrique . En tous cas merci de vos réponses .

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Message Panne aléatoire essuie glace et horloge 
faut vérifier le bon contact des fusibles, et ensuite des masses Okay


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-Forester SF5 EJ202 Phase 1, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 333 000km, réhausse +10cm, 29cm au point le plus bas du chassis Smile Train arrière élargis, barres stab supprimées, pont à glissement limité, pneus Mud, plaque de protection moteur acier
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 415 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 430 000km
--------------------------------------------------------------
-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA pour le TT

Un certain nombre de forester et legacy pour la pièce Wink
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Tout +1 comme SubForest72 !!


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 OutBack III 2.5i GPL BVA Phase I - LEGACY III H6 3.0 R BVA Phase II - MX5 1993 Race 

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