oui c'est ca c'est bien un 16..avec une sortie en 4, 6 ou 8 comme on veut...en fait ca se trouve au rayon arrosage....on verra ca en temps voulu...a present je sais que ca peut se faire...reste la fiabilié/precision d'un mano a 50€ 


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forester 2002.ej201
372000 kms

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En tout cas, s'il est précis, belle trouvaille


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Olivier

OUTBACK (vendue) - 303 000 Km
et Mode FORESTER - 240 000 Km

sur le papier il l'est...apres dans la vraie vie....
mais si j'ai bien lu les docs de rc36-51, pour les pression y'a une marge de +/- 50mbar.;alors...



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forester 2002.ej201
372000 kms

exact


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

anciens gpl:Chevrolet REZZO 2.0 16V CDX GPLi AG SGI3, Daewoo nexia GL, Daewoo nubira 1,6 SE, Daewoo nubira break 2,0 CDX les 3 en Necam EGi, Daewoo kalos 1,4 SX Necam GSi, Chevrolet lacetti 1,8 16V CDX AG SGi3, Daewoo Lanos 1.6 16V SX Necam EGI EOBD

et motard (FJR 1300 & CBR 900 RR)

Possesseur de logiciels de diag et mise au point pour Necam koltec, AG et BRC

caterham a écrit:

oui c'est ca c'est bien un 16..avec une sortie en 4, 6 ou 8 comme on veut...en fait ca se trouve au rayon arrosage....on verra ca en temps voulu...a present je sais que ca peut se faire...reste la fiabilié/precision d'un mano a 50€ 

dans quel magasin ton raccord ? j'en ai pas trouvé par chez moi j'ai bricolé un truc mais ça va pas durer éternellement


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Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage

-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 345 000km, réhausse +14cm, 33cm au point le plus bas du chassis Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 435 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 438 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT

subforest72 a écrit:

caterham a écrit:

oui c'est ca c'est bien un 16..avec une sortie en 4, 6 ou 8 comme on veut...en fait ca se trouve au rayon arrosage....on verra ca en temps voulu...a present je sais que ca peut se faire...reste la fiabilié/precision d'un mano a 50€ 

dans quel magasin ton raccord ? j'en ai pas trouvé par chez moi j'ai bricolé un truc mais ça va pas durer éternellement

ici le té, en fait cest boutique aquariophilie ..


http://www.achat-aquarium.fr/raccord-tuyau-souple/3431-reducteur-t-16-4mm.html


et le raccord m6 juste a meuler un peu pour racourcir


http://www.xxcycle.fr/raccord-m6-2-pieces,,fr.php




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forester 2002.ej201
372000 kms