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Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT)
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Message Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT) 
petit tuto trouvé sur le net.
Le gars n'est pas très soigneux mais bon ça donne une idée.
édit : la première partie est générale la seconde pour les drifteurs Twisted Evil
https://www.youtube.com/watch?v=rGEFDI7a5YY&feature=em-subs_digest


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Forester 2.0D Sport Lineartronic
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Message Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT) 
Pas soigneux, c'est peu dire ! (voir à 1:50, 3:05) whistle

Ceci dit, je n'imaginais pas du tout qu'il y pouvait y avoir des fils électriques baignant dans l'huile d'une BVA.

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Message Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT) 
mécatronique oblige Wink


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Forester 2.0D Sport Lineartronic
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Message Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT) 
c'est vrai qu'au niveau du soin.... wall


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forester 2002.ej201
370000 kms
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Message Fonctionnement boîte auto subaru (pas CVT) 
le sauvage ! faudrait pas avoir à remonter ça après whistle


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Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage

-Forester SF5 phase 1 SWAP EJ25, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 340 000km, réhausse +14cm, 33cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Outback 2002 2,5L GPL toutes options 430 000km
-Forester SF5 Turbal EJ205 phase 1, de 1999 ESS, Gris, 435 000km
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-Leone Break 1986 1,8L turbo 116cv BVA
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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