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retour d'experience
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Bonjour,
j'avais un problème de voyant power vert allumé sur ma légacy gx 2,5 de 2000, plus de nombreux autres petits soucis.
Dans le 63 ce n'est pas la peine de compter sur la concession subaru qui m'a proposé tout simplement de changer la boite. Ce sont les nouveaux garagistes qui changent des pièces mais qui sont incapable d’identifier et de réparer un problème. j'ai fais bien d'autres garages en vain. j'ai pris contact avec un vrai garagiste qui habite dans la Sarthe, qui est bien connu sur ce forum, certes un peu loin, mais j'en suis reparti heureux de pouvoir rencontrer un vrai garagiste, attention ils se font rare. merci à lui qui a trouvé la panne bête comme choux, un fil coupé dans la boite et me voila reparti avec une voiture presque neuve... cheer
Serguï

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Ah bon !!! Guillaume est un bon mécano passionné de Subaru atmo whistle whistle whistle whistle whistle

C'est bon à savoir ça Very Happy Very Happy Very Happy

Trève de plaisanterie : Sergeï t'es tombé sur LE Spécialiste Subaru atmo

En tout cas ça me fait bizarre maintenant qu'on l'appelle "garagiste" moi qui l'ai connu à ses débuts le gamin razz


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Forester SF5 EJ201 Phase 2 GPL noir 2002 210000 kms
Forester SF5 EJ205 Phase 1 Turbo 1999 220000 kms prepa + E85 Powaaaaaaaa 280cv
Leone AF5 EA81 1800 Hatchback Turismo 4WD BVA 1983 77000 kms
E12 Vanille FE12 1200 3 cylindres BVM 4WD 6 places 1987 67000 kms
Leone AC1 EA65 1300 sedan 2WD 1990 124000 kms
SVX CXW EG 33 3.3l H6 1994 238000 kms
Outback BH EZ 30 3.0l H6 2001 273000 kms remap E85
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