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Remplacement collecteur d'origine
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Post Remplacement collecteur d'origine 
Voila je reposte ma question ici en espérant avoir une réponse.
remplacement collecteur origine
salut tous le monde, ce soir je me suis lancé dans le remplacement de mes bougie d'allumage, une fois ma besogne accomplie; j'ai dérivé sur un default moteur pp *** je sait plus quoi qui s'associe a la sonde collecteur jusqu'ici c'est clair? bref en voulant jeter un oeil sur la sonde lambda qui est au niveau du passage de roue avant coté passage je m'aperçois qu'elle ne tiens pas par grand chose, une fois la sonde retirée je constate que le filetage et plutôt bien entamé voir naze. aprés une rapide recherche je trouve des collecteur origine neuf pour 500/600 euros et des collecteur inox 4/1 pour env. 300 euros sur ebay tel que ce produit

https://www.ebay.fr/itm/Collecteur-inox-avec-up-pipe-Subaru-Impreza-GT-WRX-…

vous en pensez quoi ? sachant que je comptait lui donné un peu plus de souffle est ce une bonne affaire ou nid a ***** bourré d'adaptation ?

pour rappel du véhicule c'est sub impreza de 2001 wrx en 2.0

voila voila vous avez deux heures et je ramasse les copies attention c'es coeff 3 l.o.l

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