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Echappement 2.0 GX?
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Post Echappement 2.0 GX? 
Bonjour,
Voici mon premier post sur ce forum et il concerne l'échappement.
En effet, je possède une Subaru Impreza 2.0 GX break de 2003 essence.

Malgré tout le soin que je lui apporte, la ligne d'échappement (d'origine) a pris un gros coup de rouille et une attache de fixation à lâché.
Je pourrai faire quelques points de soudure mais le silencieux lâchera dans les mois/années à venir vu son état.

Voici mes questions :
- Devrais-je changer uniquement le silencieux, le silencieux et intermédiaire, ou tout la ligne tant qu’à faire ? (Le reste du pot semble OK pour plusieurs années).
- Devrais-je garder un pot d'origine ou mettre quelques euros de plus pour avoir une (petite) ligne sport ? Je souhaiterai éviter les tailles de pots ou on peut rentrer une tête dedans cela dit en passant 😊
- La majorité des lignes "sports" sont pour WRX, STI ou GT. Il me semble que les lignes WRX/STI (turbo) ne sont pas compatible avec ma 2.0. Pourriez-vous valider cette info ? Est-ce qu’il y a une différence du fait que ce soit un model « break » comparé au modèle non-break ; la longueur est la même il me semble, non ?
- Avez-vous des recommandations sur quoi (et où) me fournir ?

Par avance merci !
Cordialement,
--Laurent

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Post Echappement 2.0 GX? 
Regarde sur eBay. Pour pas cher tu vas trouver une ligne complète pour pas cher. 


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Post Echappement 2.0 GX? 
Exact j'ai fait l'essai il y a 4 ans et c'est toujours OK et tout ça pour un prix dérisoires.


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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