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Subaru Impreza 3 Hatchback
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Bonjour voila pour expliquer la situation j'ai un peu cherché mais je n'ai rien trouver à ce sujet pour mon modèle en tout cas j'avais décidé d'enlever mon silencieux à mon pot donc je téléphone à mon garage Subaru préférer <3 et il me parle de me mettre une nouvelle ligne inoxcar sans marmite donc sans catalyseur je suppose il m'a dit ça va faire un bruit de malade maintenant derrière avec tout ce que j'ai lu j'ai plusieurs questions

Quel danger peut-il se produire en faisant sa ( Erreur de sonde usure de certaines pièces ? )

Gain de puissance ? j'ai vu que c'était minime peu importe mais j'ai l'impression que quand elle se regenere donc assez souvent c'est mou a la pédale sur l'autoroute et des fois j'ai vraiment une très bonne reprise avec le turbo qui siffle qu'elle régale :$

Économie d'essence : O ?

Et sur le long terme ?

À savoir c'est un modèle diesel donc le 150 ch et remarque j'avais un pot homologué mais il ne fait que du bruit seulement quand elle se régénère Sad et pour une sub c'est vraiment dommage autre remarque je suis au courant que sa passe pas au contrôle j'aimerais vraiment avoir des avis et des réponses fiable

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Salut. Alors si plus de catalyseur c'est reprogrammation obligatoire et sur un diesel je déconseillé vus qu'il sont pas fiable.



Last edited by pez1979 on Thu 13 Sep 2018 - 05:29; edited 1 time in total

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