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PRESSION TURBO
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Bonsoir à toutes et tous . Je viens d'installer un mano de pression et à ma grande surprise j'ai constaté que ma pression de sural n'était que 0,6 bar .. (tarage de la waste) . Il y a donc un os car la pression devrait tourner autour de 0,9 bar . J'ai fait un autre test avec un mano différent .. Kifkif .. J'ai mis la waste off en déconnectant la durit , et là ça souffle jusqu'au fuel cut + - 1,2 / 1,3 bar . Démonté le soléno , nettoyé , soufflé .. Kifkif . Il reste le capteur de pression .. Il n'y a pas la moindre trace de gras ni de crasse dans le circuit .. Avez vous eu ce problème et quelle en était l'origine ?? Au prix des pièces j'aimerai éviter de me gourer .. Merci pour vos retours !

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Post PRESSION TURBO 
tu as demandé à ton concess ?


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Hello Cyclo ! Non . Je tente de me dépatouiller pour l'instant . Selon mon analyse ce peut être le soléno ou le capteur ... Mais au prix du bazar vaut mieux être sur !

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Formidable !! La concess de Nice a fermé ... Je ne sais même pas ou aller maintenant . Vraiment des branques !!!

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Post PRESSION TURBO 
monaco ?
sinon à beausoleil juste avant le tunnel, le garage fait sub (panneau)
voire du côté de vintimille


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Post PRESSION TURBO 
Essaye de te faire prêter vun solénoïde pour faire un essai.  Sa m' est arriver l' été passer, il roulai bien et au bout d' un moment 
pression du turbo en chute.  J'ai mis un autre solénoïde pour essai et pareil. Du coup j'avais nettoyer le solénoïde les durite et le débitmètre et la c'etais la fin plus 
de puissance et ratatouille.  C'etais mon débitmètre en faite qui etais foutu et qui faisai capoter tout le reste. 


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Subaru Forester XT 2.5 210CV

Ds3 Racing 1.6 260CV 395NM Vone Racing (Vendue )

Lancia Delta HF Integral

Subaru WRX STI 11. Vendue

Ducati Monster 1100 EVO
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Bonjour Laurent ! Comment vas tu ? Oui je l'avais oublié celui là .. débitmètre .. Pétard !!
Le soléno , le capteur pression , le débitmètre .. ça en fait des bazars à tester d'autant qu'ici personne ne peut me prêter les pièces pour essayer .
Tout est nickel , il n'y a pas la moindre poussière dans le circuit . Je ne sais pas quelle est la pièce qui lâche le plus souvent statistiquement ..
Le débitmètre peut être ... ??

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Post PRESSION TURBO 
Oui Laurent , dans ton message tu dis qu'il tournait mal " ratatouille " . Le mien tourne très bien mais avec seulement 0,6 bar ...

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Hello,
Je vais bien merci. Et toi?
En effet pas facile a trouver. Pour info le soleinoide d'une wrx sti de 2011 va sur nos foz. C'est comme sa que j'ai pus tester le miens.


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Oui ça va Laurent ! Je pense avoir trouvé une solution . J'ai RDV le 2 Avril avec un préparateur qui est installé sur ma commune . Il va me faire un diag pour identifier le problème et je pourrai changer la pièce qui est HS . Après je vais lui demander de me faire une vraie reprog. Il a tous le matos ... Banc de puissance 4 rouleaux ect ...

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Ok cool, tu nous tiendra au jus. thumb


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J'ai testé avec un autre soleno d'occase .. Toujours pareil ... C'est quand même étrange qu'aucune alerte ne s'affiche au tableau si un élément électronique comme un capteur MAF ou de pression sural est HS ... C'est normal ??

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Post PRESSION TURBO 
controle bien toute tes durites qui vont au solénoïde et toute les durites turbo et échangeur il suffi d'une petite fissure.......


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Post TOIREMENT 
Petit retour ... Le gars à qui j'ai laissé la caisse n'a rien trouvé Shocked Shocked . Diag et passage au banc ... Comment est ce possible Question Question Si un élément est HS comme le capteur pression par exemple il devrait OBLIGATOIREMENT le voir .. Non Question Question Je n'y comprend plus rien Confused Confused

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Post PRESSION TURBO 
Mouais la c'est étrange.


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