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voyant qui s'allume à 70km/heure
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
bonjour,
le voyant moteur s'allume, toujours au même moment.
c'est lorsque la voiture est en mode gpl, et que je fais une légère accélération, dans une petite côte, entre 60 et 80 kilomètre/heure.

D'un point de vue GPL, les injecteurs sont tous propres, je l'ai fais nettoyer, i y a trois mois.
Et, elle n'a pas de ratées même pour une conduite en ville, elle roule bien au GPL.
J'ai fais changer les bougies, pensant que cela venait de ça, mais non, cela ne résout pas mon soucis de voyant.
Normalement, par magie, il s’éteint.
Mais, là, depuis deux semaines, il reste allumé, que je change de mode ou pas, qu'elle se repose, ou pas.

Est-ce grave? comment comprendre son soucis?

Outback 2.5/ boite auto /année 2003

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
bonjour

le code erreur à t'il été lu ?


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
oui: 786442 (code erreur original: P0302)

code moteur: EJ25E

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
ok donc un raté d'allumage sur cylindre 2, tu parles de nettoyage injecteurs, connais tu le type d’installation GPL sur ton auto ? ou à défaut des photos des éléments GPL et du compartiment moteur.


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
rc36-51 wrote:
ok donc un raté d'allumage sur cylindre 2, tu parles de nettoyage injecteurs, connais tu le type d’installation GPL sur ton auto ? ou à défaut des photos des éléments GPL et du compartiment moteur.


On a pas deja vu passer ce genre de post sur le forum?Il me semble me rappeler de plusieurs changements de
bobine sur EJ25.Si je ne dis pas de bêtises ce sont des bobines "individuelles".Une par bougie.


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
si c'est bien un 2003 je ne pense pas


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
il y a écrit NECAM. Tout le système est dans le coffre, à la place de la roue de secours. C'est bourré de laine de verre.
oui, elle est de 2003. Sont type est BH9LRA. Et le moteur: EJ251NXEAB.

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
NIO wrote:
il y a écrit NECAM. Tout le système est dans le coffre, à la place de la roue de secours. C'est bourré de laine de verre.
oui, elle est de 2003. Sont type est BH9LRA. Et le moteur: EJ251NXEAB.


les photos sur le compartiment moteur ca aiderait à identifier le type d'installation gpl de chez Necam.


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
en images

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
photo 1 moteur

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
photo 2 moteur

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
photo 3 moteur

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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
NIO wrote:
photo 3 moteur


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Post voyant qui s'allume à 70km/heure 
NIO wrote:
photo 1 moteur




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NIO wrote:
NIO wrote:
photo 3 moteur




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