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Roulement ou fusé avec roulement ?
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Post Roulement ou fusé avec roulement ? 
Bonjour à toutes et à tous ,

J ai un roulement de roue arriere HS je voudrais donc changer les 2 ,mais il faut des heures par roulement et ça n as pas l air super simple , je me demandais donc si certains n avaient pas déjà essayé de trouver des roulements à vendre déjà montés sur la fusée et si cela valait le cout financierement pour s'éviter pas mal d heure de galère...

Hésitez pas a rapporter vos expériences vis à vis de ça ou des tuyaus vis a vis de ces @!*#^@ de roulements Wink

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Si tu change les roulements, attention a vérifier l'état des moyeux, car si en mauvais état, le nouveau roulement vieillira très vite


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Sub'Forest, Sub'Mécano au Sub'Garage

-Forester SF5 phase 1 SWAP frankenmotor, de 1999 ESS/GPL, toit ouvrant, vert, 380 000km, réhausse +14cm, 33cm au point le plus bas du chassis Smile Trains élargis, gros pneus mud, jantes à déport, freinage arrière WRX, barres stab supprimées, pont à glissement limité, plaque de protection moteur etc etc
-Baja
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-SVX 1993 3,3L BVA 190 000km Blanche Full stock sauf ligne inox !
-Alcyone xt 1985 1,8L turbo 116cv BVA
-3 Subaru Leone
-Subaru impreza 1993 1,8L berline BVA +15cm pour le TT
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Raison de plus pour trouver des roulements dejà monté dans des moyeux Smile

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