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Diverses questions avant achat Forester TurboS de 1999
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Post Diverses questions avant achat Forester TurboS de 1999 
Bonjour à tous.

Je vais prochainement acquérir un Forester Turbo S de 1999. 185000km. Entretien à jour. Véhicule suivi par la concession depuis sa sortie d'usine.
Gage de confiance,ce, je connais le vendeur !

Voici ma question : J'ai subi pendant des années la "pression économique" et mes derniers véhicules étaient tous des mazout (beurk et rebeurk mais bon...).
Du coup ce Forester sera mon premier véhicule essence depuis bien longtemps !

J'ai parcouru le forum concernant l'utilisation de l'E85 sur ces moteurs. N'y connaissant pas grand chose dans ce nouveau type de carburant, ma question est tout simple :
100% compatible ?
Optimisation requise avec un boitier additionnel nécessaire ?
Faire le plein 50/50 avec E85 et SP95 ?

En vous remerciant par avance !

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Post Diverses questions avant achat Forester TurboS de 1999 
AMHA si tu as lu le ou les posts sur l'E85,tu dois pouvoir en tirer tes conclusions.
Pour ma part,je suivrais la majorité,c est a dire soit une reprogramation soit un
boitier DE QUALITE.Rouler tel quel sans modification t apportera au mieux un
mauvais fonctionnement,au pire des degats a long terme sur la mecanique
(le moteur tournera "pauvre").
Il s agit de definir tes attentes(augmentations de puissance au pas,flexibilité d utilisation
de carburants divers) et ton budget...voila


______________
Quand on sait pas...on touche pas...
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Post Diverses questions avant achat Forester TurboS de 1999 
Salut et merci pour la réponse !
Effectivement c'est ce qu'il ressort de la majorité des posts à ce sujet.
Pour ma part, la puissance passe en second plan.
Je m'interesse à l'E85 car il y a une pompe juste à coté de chez moi et le tarif est plutôt sympa.
Je vais étudier les possibles options à envisager (ou pas !) Okay

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Reflzchis aussi au type de carto que tu souhaites.Bi-carto ou flex fuel


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Quand on sait pas...on touche pas...
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Post Diverses questions avant achat Forester TurboS de 1999 
Je vais me pencher sur le sujet.

Vu que je suis en pleine réflexion, y a t-il des points particuliers à vérifier sur ce type de véhicule avant l'achat ?
Le vendeur a fait changer la courroie de distribution, entretien à jour et de visu pas de corrosion. C'est ce qui va me décider à franchir le pas je pense. Même pour un véhicule de 20 ans et 180.000km.

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