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quelles ampoules
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salut
l'éclairage n'étant pas top sur mon OB de 2007, j’aimerai avoir vos avis sur le remplacement des ampoules, on peut mettre du ''led'' ?

merci

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Sa éclaire mieux mais sa ébloui aussi quand tu arrive en face.


______________
Subaru Forester XT 2.5 210CV ( vendu avec regret )

Ds3 Racing 1.6 260CV 395NM Vone Racing (Vendue )

Lancia Delta HF Integral

Subaru WRX STI 11. Vendue

Audi RSQ3

Subaru Forester. 2.0 X

Ducati Monster 1100 EVO
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les leds correctement réglées n’éblouissent pas.


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Subaru Legacy 2.0 I 138 GPL necam GSi
Chevrolet Captiva 2.4 16V E85

Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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rc36-51 wrote:
les leds correctement réglées n’éblouissent pas.


D’origine, non.
Adaptes = non conformes sauf a remplacer les optiques mais restent non homologues.

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tu confonds avec les xenon...... les leds ne posent pas de soucis avec les optiques classiques.


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Au Gpl depuis 2000, et à l'E85 depuis les débuts de la distribution.

et motard (FJR 1300)
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Post quelles ampoules 
Alors chez vous c'est possible,  en suisse c'est interdit, il nous faudrai aller au DTC pour essayer de les homologuer mais j'ai des doutes.


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Subaru Forester XT 2.5 210CV ( vendu avec regret )

Ds3 Racing 1.6 260CV 395NM Vone Racing (Vendue )

Lancia Delta HF Integral

Subaru WRX STI 11. Vendue

Audi RSQ3

Subaru Forester. 2.0 X

Ducati Monster 1100 EVO
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police Toute modification des caractéristiques déposés par le constructeur lors de l’homologation par type est interdite.

confused Vous voulez les dernières technologies ? Investissez dans le dernier modèle / version.
l.o.l C’est voulu pour faire tourner les affaires.

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m-d-s wrote:
police Toute modification des caractéristiques déposés par le constructeur lors de l’homologation par type est interdite.

confused Vous voulez les dernières technologies ? Investissez dans le dernier modèle / version.
l.o.l C’est voulu pour faire tourner les affaires.


lors de l'homologation de ton véhicule, il est homologué avec certaines montes pneumatiques, et pourtant tu y montes d'autres marques et modèles sans soucis.....pou les lampes c'est idem si tu reste dans le cadre du code de la route (par exemple correcteur d’assiette et laves phares pour les xenon).

a partir du moment de qu respecte ceci et que le faisceau de diffusion de l'éclairage est ok au regloscope c'est bon

l'argument de changer de véhicule pour "upgrader" un élément est ridicule, je reprend l'exemple de pneus, ceux ci évoluent et tu ne change pas de voiture pour profiter des dernières évolutions.


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et motard (FJR 1300)
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ont ne parle pas de marque mais de technologies différentes.

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ok mais je te le répète encore une fois pour les ampoules la seule réglementation la seule référence au type de technologie est sur les xenon et implique des accessoires annexes difficiles à adapter.

les led ne sont pas concernées, les seuls ennuis que tu pourrais avoir sont des éblouissements dus à mauvais réglage de l'optique ( vertical et/ou horizontal) ou une mauvaise coupure de faisceau qui poserai un problème de diffusion du flux lumineux

perso je suis en led depuis plus de 4 ans sur mes véhicules et pas d'appels de phares et des CT sans problèmes, c'est surement lié au fait qu'elles ne sont pas juste jetées dans les optique, mais montées avec ensuite vérification du réglage au regloscope non ?


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et motard (FJR 1300)
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